雲の雜貨舖

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5月10日那天知道了一個令我非常難過的消息，

大學四年的導師林淑雅老師是中捷事故的死者......

因為同事的老公是警察，當天剛好去支援勤務中心，

所以在台中捷運剛發生事情時，我就知道有這個事故，

上班時無法看新聞，但透過同事也知道在這個事故中有人死掉，

在這時也只是覺得死掉的人很衰，沒什麼太大的觸動。

在下午4點半多突然收到同學用line轉發的新聞，

赫然發現死掉的人竟然是大學四年的導師，

除了感到震驚以外，心情也變得很低落，

在知道消息後一直搜尋新聞，

才接受淑雅老師因為這次事故意外身亡的消息。

其實本身在大學期間跟淑雅老師不算非常熱絡的師生，

但透過相處，還是能感受到淑雅老師是個溫暖、善良、堅定的人，

也略為知道老師非常關注並致力於人權、原住民族的議題，

並在非常多相關團體組織裏服務，

所以其實在學校時，課餘時間很少機會遇到老師，

但只要抓到她，她總是非常開朗的打招呼，

有問題時也總是非常樂意為大家解惑提供協助。

雖然畢業後我很少回學校，

印象中少數回學校的幾次也沒有再見過老師，

前幾年回學校時才聽系主任說淑雅老師借調國發會服務，

沒想到再聽到竟是老師死亡的消息。

到今天一想到老師死亡的消息就想掉眼淚，

真的很難相信就這樣離大家而去。

在一開始透過同事聽到的是興富發的吊臂掉下來砸中捷運，

那時只是覺得死掉的人很衰，

後來知道死掉的是曾經關係如此靠近的老師，

除了無法接受外，也只是覺得老師很不幸遇到這種事。

但隨著這幾天事情經過被慢慢地發掘還原後，

更為老師覺得不值、覺得傷心。

這次事故明明就是一個可以避免的事情，

除了興富發的公安不應該發生外，

台中捷運種種的sop問題也是造成這次事故的原因，

其中讓我覺得很扯的，

一個是高架化鐵路系統，竟然只有軌道異物偵測，

隔音牆破竟然不會有警示，

設計的人是沒想過隔音牆會有破損的可能性嗎?!

沒想過會有東西從上面掉下來、從旁邊飛過來，有障礙物懸空卡住的可能性嗎?!

一個是車上的緊急剎車還鎖住。真正發生事情的時候哪還有時間找鑰匙去開?!

然後有電力中斷告警，竟然是先打電話去問台電有沒有跳電?

最後是，竟然是在事故發生50分鐘以後才發現車廂底下有人......

事故現場救援會發生這種情況整個就是荒謬!!!

不要說第一時間，就算是愛車廂上的人員都處理疏散完後，

才發現車廂底下有人，也是有可能搶救回來的......

我到現在都不敢想像老師在車廂底下待了那麼久的狀況，

反而是希望老師在受傷後沒多久就走了，

不然還有意識的話，一個人待在那邊等待救援、聽著上面、附近的人聲腳步吵雜，

等著有人發現自己，那是多麼地煎熬、多麼地絕望......

事情發生以後，在FB陸續看到許多悼念緬懷老師的貼文，

雖然我不是那個圈子的人，

但也能想像許多跟老師共事過，甚至接受過幫助的人是有多麼悲痛、多麼難以相信這件事。

講個很現實很難聽的話，

在這次事故中死亡的老師真的是枉死的，

受傷的也是枉受傷的。

最後，

希望淑雅老師在另一個世界平安健康快樂的活著。

也希望老師的親屬節哀，照顧好自己。

就先不去靈堂打擾老師的親屬了，

等告別式再去吧。